Ciężarówka platforma z burtami bocznymi

Ciężarówka burtowa Runli 129 KM 3,3 m z burtami to świetnie sprzedający się lekki pojazd użytkowy dostarczany bezpośrednio przez profesjonalnych chińskich producentów i dostawców. Dzięki fabrycznym cenom hurtowym i stabilnej jakości, ciężarówka z burtą i burtami jest szeroko stosowana w dystrybucji miejskiej, logistyce wiejskiej, transporcie sprzętu i różnych scenariuszach transportu towarowego na krótkie odległości. Jako praktyczny i ekonomiczny lekki pojazd ciężarowy z platformą, model ten integruje dojrzałą technologię produkcji JMC, koncentrując się na mocy, oszczędności paliwa, elastyczności i trwałości, co czyni go idealnym wyborem do zakupów masowych, zakupów flotowych i eksportu w handlu zagranicznym.

Zalety produktu i zalety

Napędzany wysokowydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 129 KM, charakteryzującym się dużą mocą, niskim zużyciem paliwa i stabilną pracą.

Ciężarówka burtowa o długości 3,3 m z burtami, dużą przestrzenią ładunkową i elastyczną obsługą różnych towarów.

Konstrukcja z półkabiną zapewnia dodatkową przestrzeń do odpoczynku i poprawia komfort jazdy w transporcie dalekobieżnym.

Kompaktowe i elastyczne nadwozie, łatwe w prowadzeniu i skręcaniu na wąskich drogach miejskich, alejkach i drogach wiejskich.

Wykorzystuje wytrzymałe podwozie JMC o dużej nośności, solidnej konstrukcji i długiej żywotności.

Części znanych marek, niezawodna jakość, niska awaryjność i wygodna konserwacja.

Bezpośrednie dostawy fabryczne w konkurencyjnej cenie, wysokiej wydajności kosztowej i odpowiednie do zamówień masowych i logistyki miejskiej.

Parametry produktu

Cechy produktu

1. Moc i wydajność

Ciężarówka platformowa Runli o mocy 129 KM i długości 3,3 m z burtami bocznymi jest wyposażona w wysokowydajny silnik wysokoprężny o mocy 129 KM, charakteryzujący się wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach, płynną mocą wyjściową i oczywistymi zaletami w zakresie oszczędności paliwa. Działa stabilnie pod pełnym obciążeniem i zapewnia niezawodną codzienną pracę. Dopasowana do profesjonalnej skrzyni biegów, zmiana przełożeń jest płynna, a podłączenie zasilania jest bezpośrednie, odpowiednie do częstego ruszania i zatrzymywania w miejskich warunkach drogowych. Silnik charakteryzuje się dużą niezawodnością, niską awaryjnością i długą żywotnością, skutecznie zmniejszając późniejsze koszty konserwacji.

2. Projekt nadwozia i skrzyni ładunkowej

Ta burtowa ciężarówka JMC Shunda z burtami ma zwartą konstrukcję nadwozia, która jest elastyczna i łatwa w prowadzeniu oraz może z łatwością przejeżdżać przez wąskie uliczki, alejki, garaże podziemne i skomplikowane odcinki dróg. Skrzynia ładunkowa z płaską platformą o długości 3,3 m z odłączanymi płotami ma rozsądną konstrukcję, dużą przestrzeń ładunkową i dużą wszechstronność. Może transportować meble, sprzęt, przesyłki ekspresowe, produkty rolne i uboczne oraz inne towary, zapewniając wygodny załadunek i rozładunek oraz wysoką wydajność transportu.

3. Kabina i komfort

Konstrukcja ciężarówki z półkabiną i burtami zapewnia dodatkową przestrzeń i poprawia komfort jazdy. Układ wnętrza jest rozsądny, z humanizowanymi siedzeniami, przejrzystą tablicą przyrządów i wygodnym sterowaniem. Dobra redukcja hałasu i skuteczność pochłaniania wstrząsów zapewniają bardziej zrelaksowaną jazdę, co jest bardzo odpowiednie do długotrwałej jazdy i codziennych prac logistycznych.

4. Podwozie i nośność

Lekka ciężarówka JMC Shunda Small Truck o mocy 129 KM i długości 3,3 m z półkabem, zbudowana na podwoziu profesjonalnej lekkiej ciężarówki JMC, ma solidną ramę, dużą ładowność i dobrą stabilność. Układ zawieszenia jest starannie dostrojony, aby zrównoważyć nośność i komfort, zapewniając stabilną jazdę nawet pod dużym obciążeniem. Cały pojazd ma dużą trwałość i może dostosować się do długotrwałych prac transportowych o dużej intensywności.

5. Wartość zastosowania i zamówienia

Lekka ciężarówka JMC Shunda Small Truck o mocy 129 KM i długości 3,3 m z półkabiną jest szeroko stosowana w dystrybucji miejskiej, transporcie indywidualnym, transporcie wiejskim, dystrybucji fabrycznej i miejskim transporcie pomocniczym. Dzięki wysokiej wydajności kosztowej, niskiemu zużyciu paliwa, łatwej konserwacji i zaletom bezpośredniego zaopatrzenia w fabryce jest głęboko preferowany przez klientów indywidualnych, firmy logistyczne i nabywców z handlu zagranicznego. Obsługuje zamówienia seryjne i dostosowywanie eksportu oraz jest opłacalnym wyborem na rynku lekkich samochodów ciężarowych.