Żuraw montowany na ciężarówce Dongfeng D3L o dużej precyzji podnoszenia w wymagających miejscach pracy
Model:DF-TMC-1
Żuraw montowany na ciężarówce Dongfeng D3L, precyzyjny do wymagających placów budowy, łączy w sobie podwozie Dongfeng 4×2, sześciocylindrowy silnik Yuchai Euro VI i 12-tonowy pięciosekcyjny żuraw WEI SHEN do zastosowań budowlanych, transportu sprzętu i przeładunku materiałów. Charakteryzuje się deklarowaną długością dźwigu 19,3 m, systemem dwóch pomp, rozpiętością wysięgników około 7,6 m oraz Skrzynia ładunkowa o wymiarach 8300 × 2450 × 550 mm oferuje zintegrowane rozwiązanie do zadań podnoszenia i transportu.
Żuraw montowany na ciężarówce Dongfeng D3L firmy Runli, precyzyjny do wymagających miejsc pracy, jest wyposażony w 12-tonowy pięciosekcyjny żuraw WEI SHEN, system dwóch pomp i kompozytowe podpory do wspomagania załadunku materiału, przenoszenia sprzętu i operacji podnoszenia w miejscu pracy.
Napędzana sześciocylindrowym silnikiem Yuchai YCS06270 Euro VI i połączona z przekładnią Foton 9JS119 z WOM, ciężarówka ma wzmocnioną trójwarstwową ramę i 5-tonową oś przednią z konfiguracją tylnej osi o nośności 10 ton. Przy wymiarach całkowitych 12 000 × 2550 × 3980 mm i masie całkowitej pojazdu wynoszącej 15 800 kg jest przeznaczony do kombinowanych zadań transportowo-dźwigowych.
Cechy produktu
1. 12-tonowy dźwig pięciosekcyjny WEI SHEN
Precyzyjny żuraw samochodowy Dongfeng D3L o dużym udźwigu do wymagających miejsc pracy jest wyposażony w 12-tonowy, pięciosekcyjny żuraw samochodowy WEI SHEN. Konfiguracja wysięgnika została zaprojektowana tak, aby wspierać zadania podnoszenia w różnych pozycjach, w zależności od ładunku, promienia roboczego i ograniczeń operacyjnych.
Nominalnego udźwigu żurawia 12 ton nie należy interpretować jako udźwigu w każdym położeniu wysięgnika. Należy sprawdzić tabelę udźwigu znamionowego, aby potwierdzić dopuszczalne obciążenie przy wymaganym promieniu roboczym i wydłużeniu wysięgnika.
2. System podwójnej pompy do obsługi dźwigów
Górna konfiguracja wyposażenia obejmuje system dwóch pomp. Jest to ważna specyfikacja przy ocenie wyposażenia hydraulicznego żurawia i wymagań operacyjnych. Projekt obwodu hydraulicznego, możliwość jednoczesnego działania, ciśnienie robocze i natężenie przepływu należy potwierdzić u producenta, jeśli są one krytyczne dla zamierzonego zastosowania.
3. Podpory kompozytowe o rozpiętości około 7,6 metra
Żuraw jest skonfigurowany z dwusekcyjnymi podporami kompozytowymi o przybliżonej rozpiętości 7,6 metra. Prawidłowo rozmieszczone podpory zapewniają podstawę podporową do operacji podnoszenia, jeśli są używane na odpowiednim podłożu.
Rzeczywista konfiguracja robocza musi być zgodna z instrukcją obsługi producenta, obejmującą wymagania dotyczące podłoża, poziomowanie pojazdu, położenie podpór i ograniczenia określone w tabeli obciążenia dźwigu.
4. Podwozie Dongfeng 4×2 i silnik Yuchai
W ciężarówce zastosowano podwozie Dongfeng 4×2, model DFV1243GP6DJ, z kierownicą po lewej stronie i spełniającą określoną normę emisji spalin Euro VI. Moc napędową pojazdu zapewnia sześciocylindrowy silnik Yuchai YCS06270.
Tę konfigurację podwozia można rozważyć w przypadku transportu drogowego i dostaw na plac budowy, gdzie pojazd 4×2 spełnia wymagania dotyczące trasy, ładowności i eksploatacji. Przed zakupem należy sprawdzić przydatność do konkretnych dróg i miejsc pracy.
5. Platforma towarowa do transportu materiałów
Skrzynia ładunkowa ma długość 8300 mm, szerokość 2450 mm i wysokość 550 mm. Jego wymiary zapewniają solidną platformę do transportu kompatybilnych materiałów budowlanych, materiałów przemysłowych i sprzętu.
Platforma ładunkowa jest wyposażona w zintegrowaną nitowaną skrzynię ładunkową Dongfeng i całkowicie złożoną konstrukcję stalową opisaną jako konfiguracja z trzech stron i pięciu dna. Rodzaj ładunku, rozkład ciężaru, sposoby mocowania i dopuszczalna ładowność powinny być potwierdzone dla każdego zastosowania transportowego.
6. Konfiguracja ramy i osi o dużej wytrzymałości
Specyfikacja podwozia obejmuje trójwarstwową wytłaczaną ramę 300/8 + 6 + 8 mm, 5-tonową oś przednią i podwójną oś tylną 435 o nośności 10 ton. Elementy te stanowią część konfiguracji konstrukcyjnej i nośnej pojazdu.
Ostateczne dopuszczalne obciążenie pojazdu zależy od zatwierdzonej masy całkowitej całego pojazdu, ograniczeń osi, instalacji dźwigu, masy ładunku i lokalnych przepisów drogowych. Oceny podzespołów nie powinny być traktowane jako substytut informacji o certyfikowanym ładunku.
Dane techniczne
Przedmiot
Specyfikacja
Nazwa produktu
Dźwig samochodowy Dongfeng D3L
Marka podwozia
Dongfenga
Model podwozia
DFV1243GP6DJ
Konfiguracja podwozia
4×2
Sterowniczy
Kierownica lewostronna
Norma emisji
Euro VI, zgodnie z opisem
Marka silnika
Yuchai
Model silnika
YCS06270, sześciocylindrowy
Przenoszenie
Foton 9JS119 z przystawką odbioru mocy
Oś przednia
Oś przednia o udźwigu 5 ton
Tylna oś
435 z podwójną osią tylną, udźwig 10 ton
Rama
Ramka wytłaczana trójwarstwowa 300/8 + 6 + 8 mm
Opony
Opony z drutu stalowego 11.00R20
Marka żurawia
WEI SHEN
Klasa znamionowa żurawia
12 ton, z zastrzeżeniem tabeli udźwigu znamionowego
Sekcje żurawi
Pięć sekcji
Podana długość dźwigu
19,3 m; potwierdzić obowiązującą definicję pomiaru
Konfiguracja hydrauliczna
System z podwójną pompą
Konfiguracja wysięgnika
Podpory kompozytowe dwusekcyjne
Rozpiętość wysięgnika
Około 7,6m
Ogólne wymiary pojazdu
12 000 × 2550 × 3980 mm
Wymiary skrzyni ładunkowej
8300 × 2450 × 550 mm
Masa całkowita pojazdu
15 800 kg
Notatka:Dane techniczne oparte są na dostarczonych informacjach o produkcie. Przed złożeniem zamówienia potwierdź ostateczny arkusz danych technicznych, wykres obciążenia dźwigu, certyfikowaną masę pojazdu, ładowność i odpowiednie dokumenty homologacyjne. Podaną długość żurawia wynoszącą 19,3 m należy uzgodnić z producentem w celu ustalenia, czy odnosi się ona do wysięgnika, maksymalnego wysunięcia, czy też do innego pomiaru.
Aplikacje
Postępowanie z materiałami budowlanymi
Precyzyjny żuraw montowany na ciężarówce Dongfeng D3L do wymagających miejsc pracy można rozważyć do transportu i podnoszenia kompatybilnych materiałów budowlanych, takich jak elementy stalowe, materiały budowlane i inne materiały na placu budowy. Platforma ładunkowa obsługuje dostawę, a zamontowany dźwig może pomóc w ustawianiu ładunków w ramach znamionowych ograniczeń użytkowych.
Projekty infrastrukturalne i drogowe
Projekty infrastrukturalne często wymagają dostarczenia materiałów i sprzętu do miejsc pracy i uniesienia na miejsce. Dźwig montowany na ciężarówce może łączyć te czynności, w zależności od dostępu do miejsca budowy, warunków gruntowych, wymagań dotyczących podnoszenia i lokalnych ograniczeń dotyczących pojazdów.
Dostawa sprzętu przemysłowego
W przypadku przemysłowych prac konserwacyjnych i instalacyjnych pojazd może nadawać się do transportu kompatybilnego sprzętu i pomocy przy rozładunku. Rzeczywiste zastosowanie zależy od masy sprzętu, punktów podnoszenia, wymiarów i udźwigu znamionowego dźwigu przy wymaganym promieniu roboczym.
Prace użytkowe i ogólnoinżynierskie
Połączenie platformy ładunkowej i zamontowanego dźwigu może wspierać wybrane prace związane z instalacją mediów, konserwacją techniczną i ogólnymi zadaniami związanymi z transportem materiałów. Przed wyborem pojazdu planiści projektu powinni ocenić wymaganą wysokość podnoszenia, promień roboczy, charakterystykę obciążenia i warunki dostępu.
Dlaczego warto wybrać Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.?
Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. została założona w 2009 roku z kapitałem zakładowym w wysokości 50 milionów RMB. Firma produkuje pojazdy specjalnego przeznaczenia i jest wymieniona w swoim profilu firmy jako producent wpisany na listę chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Jej zarejestrowanym znakiem towarowym jest Runzhixing, a kod modelu pojazdu to SCS.
Firma dysponuje obiektem o powierzchni około 110 000 metrów kwadratowych, w tym halą produkcyjną o powierzchni 45 000 metrów kwadratowych. Według informacji spółki zakład wyposażony jest w 886 zestawów głównego sprzętu do produkcji i testowania oraz cztery zautomatyzowane linie do produkcji pojazdów specjalnych, których roczna zdolność produkcyjna przekracza 5000 pojazdów specjalnych różnego typu.
Runli posiada certyfikaty obejmujące zarządzanie jakością, zarządzanie środowiskiem, zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy oraz obsługę posprzedażną. Posiadane certyfikaty obejmują pięciogwiazdkowy certyfikat obsługi posprzedażnej ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 i GB/T 27922-2011. Firma raportuje również certyfikację CCC dla swoich produktów. Należy zweryfikować stosowalność i ważność określonych certyfikatów dla danego pojazdu i rynku docelowego.
W przypadku żurawia samochodowego Dongfeng D3L konfiguracja pojazdu, specyfikacje podwozia, dokumentacja dźwigu i zapisy certyfikacyjne dostarczone przez producenta mogą służyć jako podstawa do oceny technicznej i dyskusji na temat zamówień.
Często zadawane pytania
1. Jaki jest znamionowy udźwig żurawia samochodowego Dongfeng D3L?
Precyzyjny żuraw samochodowy Dongfeng D3L o dużym udźwigu do wymagających miejsc pracy jest wyposażony w 12-tonowy, pięciosekcyjny żuraw WEI SHEN. Rzeczywisty dopuszczalny udźwig zależy od promienia roboczego, wysunięcia wysięgnika, pozycji ładunku, ustawienia podpór i tabeli udźwigu znamionowego dźwigu. Przed rozpoczęciem pracy należy uzyskać i przejrzeć tabelę obciążeń.
2. Jak długi jest wysięgnik dźwigu?
W dostarczonych specyfikacjach podana jest długość żurawia wynosząca 19,3 metra. Potwierdź u Hubei Runli, czy pomiar ten odnosi się do maksymalnego wysunięcia wysięgnika, całkowitej długości żurawia, czy innego wymiaru, zanim porównasz go z wymaganą wysokością podnoszenia lub promieniem roboczym.
3. Jakie są całkowite wymiary ciężarówki?
Podane wymiary całkowite pojazdu to 12 000 mm długości, 2550 mm szerokości i 3980 mm wysokości. Wymiary te należy sprawdzić pod kątem lokalnych ograniczeń drogowych, ograniczeń transportowych, prześwitów dojazdowych i warunków w miejscu pracy.
4. Jaki jest rozmiar skrzyni ładunkowej?
Skrzynia ładunkowa ma wymiary 8300 × 2450 × 550 mm. Dopuszczalną masę ładunku należy potwierdzić osobno, korzystając z zatwierdzonych limitów ładowności pojazdu i nacisku na oś.
5. Jaki silnik i skrzynia biegów są używane?
Wymieniony silnik to sześciocylindrowy silnik Yuchai YCS06270 spełniający określoną normę emisji spalin Euro VI. Przekładnię określono jako jednostkę Foton 9JS119 z przystawką odbioru mocy. Dokładne kody silnika i skrzyni biegów należy ponownie potwierdzić w ostatecznym arkuszu konfiguracji.
6. Czy wózek nadaje się do podnoszenia ciężkiego sprzętu?
Może być odpowiedni do obsługi sprzętu mieszczącego się w zatwierdzonych limitach obciążenia i wymaganiach wymiarowych dźwigu. Przed wyborem pojazdu porównaj masę sprzętu i punkty podnoszenia z tabelą udźwigu, promieniem roboczym, wymaganą wysokością podnoszenia i warunkami panującymi w miejscu pracy.
7. Jakie informacje należy potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Do ważnych elementów należy ostateczna konfiguracja podwozia i silnika, wykres obciążenia żurawia, pomiar wysięgnika, rozpiętość podpór, masa całkowita i ładowność pojazdu, wymagania certyfikacyjne, zgodność z rynkiem docelowym oraz wszelkie wymagane wyposażenie opcjonalne. Podanie zamierzonego zastosowania i warunków pracy pomaga producentowi potwierdzić, czy konfiguracja jest odpowiednia.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące wyceny lub współpracy, napisz do nas na adres Jennychen141213@gmail.com lub skorzystaj z poniższego formularza zapytania. Nasz przedstawiciel handlowy skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin. Dziękujemy za zainteresowanie naszymi produktami.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności